高压共轨泵油泵盖螺栓孔钻削模拟

摘要

高压共轨泵油泵盖是柴油共轨系统重要的密封零件,针对新型油泵盖数控加工的工艺方案,本文基于Johnson-cook本构模型及损伤准则建立了螺栓孔钻削有限元模型,研究钻削过程中成孔应力分布规律,探究不同进给速率对切削力与切削力矩的影响,对比分析不同刀具在钻削作业时的差异。结论表明,孔口与孔中部存在明显应力梯度;随着进给速率增大,切削力与切削力矩呈下降趋势;麻花钻可产生较大的切削力与切削力矩脉动输出,锥形钻可形成较为稳定的切削力加载,切削力矩偏小,可针对具体工况结合使用提高效率。