基于社会力模型的地铁车站应急疏散仿真分析

摘要

随着社会经济的迅速发展,地铁已经成为城市化的一个典型代表,随之带来的应急疏散问题受到了越来越多的关注。以社会力行人疏散仿真模型为基础,考虑到紧急情况时行人的紧张心理,在原有社会力模型的基础上,引入反应行人逃生时的紧张因子,将原有社会力模型进行修正,创建吻合地铁站内发生恐怖袭击事件时的行人应急疏散模型。本文使用Anylogic软件对新模型仿真验证,仿真过程中呈现出了"堵塞、出口处拱形、快即是慢"等重要人群应急疏散特征,说明修正后模型合理性。通过不断改变紧张因子的大小进行多次仿真,得出紧张心理对行人疏散的影响规律。为地铁车站应急疏散方案的制定提供有力参考。