20世纪50年代初国家内河航运秩序变迁——以民船业为中心

摘要

1949年10月新中国成立后,部分地区还处于战争状态.中央高层已经开始有意识地采取设置交通部门、恢复交通线路、组织不同交通工具等措施,尝试从战时军事向恢复经济转型.新政权接收的大型现代化交通运输工具数量不多,大量分散的传统交通运输工具是此阶段承担运输的主要依靠.就水上内河运输而言,分散在各地内河中的民船承担了沟通城乡关系的任务.以民船业为中心,考察内河航运秩序,可从新的角度理解20世纪50年代初期国家经济和社会情况.