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几何控制法在大跨度斜拉桥施工误差调整中的应用

         

摘要

大跨度斜拉桥施工过程中的误差不可避免,常出现斜拉索过长或过短等现象,对于桥梁整体的完整状态和耐久性产生重要影响.文中采用几何控制方法,在综合考虑索力和无应力索长影响因素的前提下,对大跨度斜拉桥的施工过程误差进行调整,对比分析传统误差调整与几何控制法误差调整的效果,为大跨度斜拉桥的施工控制提供借鉴.

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