h 形抗滑桩内力变形机理数值分析研究

摘要

运用数值分析软件，结合典型工程案例，分析 h 形抗滑桩在滑坡工程中的受力和变形特性，对比分析不同前后排桩间距、不同桩体锚固长度等因素对 h 形抗滑桩桩身内力与变形的影响规律。结果表明，桩体最大位移出现在桩顶，由于连续横梁的存在，前后排桩桩体协调变形；前后排桩最大弯矩均出现在滑面以下约2.5 m 处，最大剪力均出现在滑面附近；桩间距、锚固长度对基桩变形的影响程度大于内力，不同桩间距、不同锚固长度，桩体的最大弯矩变化不大；桩顶位移随着桩间距的变大而减小，当桩间距大于4b (b 为桩体截面宽度)时，增大桩间距不会减小桩顶位移，前后排桩间距宜取2b ~4b ；随锚固长度的增加，桩顶水平位移达到一定值后保持不变，建议锚固长度取1/3~1/2桩长。