桥用机制砂高强混凝土徐变试验研究

摘要

为深入研究桥梁工程使用的机制砂混凝土徐变特性,用石粉含量10.4%的机制砂配制了C50混凝土;测试了该混凝土3d、7d、14d、28d龄期开始加载、持荷360d的徐变特性。同条件测试了具有相同水灰比和水泥用量的C50河砂混凝土28d龄期加载、持荷360d的徐变特性。研究表明,3d龄期加载的C50机制砂混凝土徐变系数比28d龄期加载的大50%,7d龄期之后加载的徐变系数逐渐趋于稳定;相同水灰比和相同水泥用量条件下,C50机制砂混凝土的徐变系数比河砂混凝土大10%左右,且加载360d的徐变系数大于现行公路桥梁设计规范的计算值,设计施工时应引起重视。