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樊烨; 姜华; 马国强;
南京大学,城市与资源学系,南京,210093;
浙江省发展和改革委员会,杭州,310025;
交通因子; 区域空间结构; 作用机制; 长三角;
机译:基于精细服务质量模型的中国快递服务质量实证研究-以长三角地区为例
机译:从经济 - 能源环境(3E)制度的可持续发展视角下中国长三角地区生态效率研究
机译:基于空间交通系统可访问性的区域空间相互作用的提高 - 以山东省为例
机译:基于排的交通走廊交通信号控制系统的开发:以休斯顿为例
机译:基于Super-SBM模型的基于超级SBM模型的物流业碳排放效率与中国省的强大交通战略视角
机译:有效区域空间结构演变与耀斑生产力的无线电研究
机译:基于1990年十年普查和1990年全国个人交通研究(NpTs)早期数据的通勤新视角
机译:基于Grot的入口过滤系统,包括高交通实施例的侵蚀和沉积物控制
机译:交通拥堵预测系统,交通拥堵因子估计系统,交通拥堵预测方法和交通拥堵因子估计方法
机译:基于研究电路网络的基于Q因子的车辆导航系统地图匹配方法
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