直升机座舱操纵机构人机工效设计及验证

摘要

针对直升机座舱操纵机构人机工效设计问题,以人机工效学为基础,构建了以人体舒适操作势为输入,各部件几何关系约束的直升机座舱操纵机构设计算法,得到了基于第50百分位飞行员人体的直升机座舱操纵机构布局模型.以某型直升机为例,对其座舱操纵机构布局进行验证和评价.