Computer-Assisted DEM-Based Aero Photography Design

摘要

在航空测量，主要因素是地面波动。然而，大多数为航空测量设计使用的外部航空测量软件不考虑地面波动影响。因此，设计结果有比较 randomicity 和“差距”被期望。一个航空测量设计系统被与 DEM 数据分析地面波动影响到设计结果开发以便前面的重叠和方面重叠能根据块地面波动被认为正当遇见说明或标准。这个系统设计的数据与真实的飞数据相比。结果证明使用 DEM 在航空测量设计帮助能保证设计结果更好适合真实地面。