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刘嘉伟; 丁水汀; 张弓; 李果;
北京航空航天大学飞机/发动机综合系统安全性北京市重点实验室,北京100191;
中国航空发动机研究院,北京101399;
中国民用航空发动机适航审定中心,北京100102;
涡轴发动机; 热端部件; 适航取证; 条款梳理; CCAR-33; CS-E; 差异分析;
机译:民用航空发动机适航技术的进展
机译:基于适航适应度和近似模型的航空发动机风扇叶片多学科设计优化方法
机译:美国FAA修改了柴油航空发动机的适航指令
机译:往复式航空发动机持续适航性关于阀门贴搏和阀门破损的研究
机译:系统级适航工具:小型无人机系统适航性的综合方法。
机译:支持适航性认证的无人机飞行控制系统的实时可靠性验证
机译:在适航性概念从教育者传播到儿童的背景下分析对适航性概念的理解
机译:预生产轮毂弹簧和复合主转子叶片的UH-1H初步适航评估与适航性和飞行特性评估
机译:本发明是具有适航性和自主完全适航性的,主要是垂直起飞和着陆,燃料电池和电池供电的二至四座飞行汽车,其特征在于,螺旋桨可以在二至四个动臂上或在发动机上旋转并旋入电动机。两个铰接的机翼半部,在公路行驶模式下被驱动到接收轴中。
机译:根据适航飞机的编队条款
机译:安全装置,用于多个可相对于彼此移动和枢转的被引导部件-手柄安装支撑腹板,特别是用于适航船舶
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