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某地铁车站环控系统冷源节能优化研究

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根据夏热冬冷地区某地铁车站冷源系统实际运行数据,使用TRNSYS仿真系统建立地铁车站冷源系统模型,采用一级泵变频变流量系统,通过供回水干管定压差控制策略进行系统优化,对比优化前后系统的节能效果.结果表明:优化系统与原系统相比,节能率为13.6％.

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来源
《煤气与热力》 |2021年第5期|20-25|共6页
作者
洪小淅; 钱堃; 楚洪亮; 柳鹏鹏; 张钦; 朱娜;
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作者单位

华中科技大学环境科学与工程学院湖北武汉430000;

中建工程产业技术研究院有限公司北京101300;

中建工程产业技术研究院有限公司北京101300;

中交第二航务工程局有限公司湖北武汉430040;

建科环能科技有限公司北京100013;

华中科技大学环境科学与工程学院湖北武汉430000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类热交换及其设备;
关键词
一级泵变频变流量系统; 供回水干管定压差控制; TRNSYS仿真;

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