基于智能运维系统的地铁信号设备维护管理探讨

摘要

现今以基于通信的列车自动控制系统CBTC为代表的信号控制系统已经得到了大面积的运用,并且朝着互联互通与全自行驾驶方向快速前行。列车的运营间隔不断减短,对信号设备的稳定性与高效性提出更高的要求。以往的城市轨道交通信号系统是通过各种维护子系统来担当单独的维护监测功能,为设备维护与安稳运转给予一定的保护支持,但是大部分以监测居多,智能化剖析水平较差,需要大量的人工加入进来,故障定位与修复时间过久,有碍于轨道交通的安全性、便捷性和舒适性。