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高速旅客列车用牵引缓冲装置

         

摘要

本文简要介绍国外高速旅客列车用牵引缓冲装置的结构特点。通过分析我国现用牵引缓冲装置对高速运行列车的不利影响,认为我国牵引缓冲装置的纵向自由间隙太大,影响列车高速运行时的舒适性和安全性,因而必须研制一种新型的带制动风管、电器自动连接插头的密接式牵引装置来适应发展高速列车的需要。

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