FSAE赛车差速器悬置偏心轮调节机构的设计与计算

摘要

本文主要介绍了偏心轮的理论计算和结构设计方法，其中包括：偏心轮调节机构的原理、偏心距的计算、旋转角度的确定等。在实车调试过程中偏心轮调节机构为提高整车性能提供了极大的帮助，因此偏心轮调节机构的设计对提高赛车性能有着重要的意义。