纵向通风及坡度对隧道池火燃烧速率影响实验研究

摘要

采用1∶15的缩尺模型隧道,隧道坡度范围为0～10％,进行纵向通风风速为0～2.5 m/s的乙醇和正庚烷池火实验,研究坡度与通风风速对油池火燃烧状态的影响.油池采用厚度1 mm的不锈钢板打造,边长为8 cm和10 cm.随着纵向通风风速的增加,乙醇池火的燃烧速率先下降后上升,正庚烷池火在水平隧道和坡度为5％的情况下,燃烧速率也呈现先下降后上升的趋势.但在隧道坡度为10％的情况下,正庚烷的燃烧速率单调增加.火焰倾斜角随风速的增大先迅速增加后缓慢增加.