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吴春林; 宋卫国; 刘驰; 练丽萍;
中国科学技术大学火灾国家重点实验室,合肥,230026;
行人动力学; 泰森多边形; 人际距离; 行人密度;
机译:基于时空数据网络的泰森多边形结构
机译:使用基于外观的统计方法进行人脸识别的分治法的多分类器实现
机译:使用一种新颖的基于多受体的统计方法,确定远程运输,区域和本地源区域对德国黑森州PM10的质量负荷的贡献
机译:来自高空间分辨率遥感的风险映射 - 塞内加斯·沃克人和科勒克斯·宠物占据的区域占据,塞内加尔裂谷发烧的主要载体
机译:洛杉矶的行人专用区:设计功能和市场区域对行人活动的影响。以三个商业条带为例。
机译:基于曲线图下的2D和3D区域的探索数据分析统计方法:帕金森病调查
机译:基于人员密度的逃生购物中心的尺寸标准
机译:迈阿密戴德行人安全项目:第二阶段 - 最终实施报告和执行摘要。行人安全工程和智能交通,基于系统的减少行人死亡,伤害,冲突和其他替代措施的对策计划:miami-Dade site
机译:基于人体局部区域识别的行人统计方法和装置
机译:基于行人安全信息的人员密度估算
机译:机动车辆具有行人保护装置,该行人保护装置包括相对于车身件可旋转地安装的安全气囊支撑件,使得支撑件基于传感器检测到的撞击的性质占据预定的角度位置之一。
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