氟化盐加料车马达丢转优化分析

摘要

针对氟化盐加料车液压系统进行现场调试和优化分析,解决现场液压马达丢转问题,将两联复合泵中的齿轮泵更换为新型齿轮泵,目的是提高系统供油量.将三联齿轮泵输出回路的执行机构更换为新型液压马达,目的是减少单转油路损耗量,现场丢转现象明显消失.一系列的改进设计为氟化盐加料车液压系统的完善提供坚实的保障.