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张立芳; 王利生; 张黛;
北京飞驰绿能电源技术有限责任公;
制氢加氢站; 系统; 工艺方法; 技术创新;
机译:氢燃料电池电动汽车相对于常规汽油动力内燃机汽车的轮对轮能量使用和排放比较
机译:低成本,可移动的加氢站,可在市场上早日采用燃料电池电动汽车
机译:用于聚合物电解质膜燃料电池电动汽车应用的氢循环系统模型预测控制
机译:汽车高压气态氢罐快速充装过程中流动状态和热效应的建模和实验研究
机译:分析了安大略省的大规模集中制氢和燃料电池汽车对氢的需求。
机译:铜纳米线是高效的可回收氢硼氢化钠水解快速制氢催化剂
机译:燃料电池电动汽车氢传感器加热器条件的传热特性研究
机译:关于氢汽车开发的研究。 B部分:发动机性能与汽油和氢气的比较研究。 C部分氢气储存和流动系统,
机译:用于机动车辆的内燃机的氢气产生控制系统,具有数据获取单元,该数据获取单元获取表示在重整器的出口中的氢气流量的数据,以控制氢气的产生
机译:燃料电池汽车加氢站氢气泄漏检查系统
机译:从正电极流出物中收集氢气的方法,以及由燃料电池堆,储氢单元和制氢单元组成的燃料电池系统,将收集的氢气和/或热量供应到燃料电池主体中
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