基于用户道路载荷谱采集的试验场关联研究

摘要

可靠性试验是整车研发过程中的重要环节之一.为制定符合用户实际使用情况的试验场可靠性试验规范,本文系统地介绍了一种用户道路与汽车试验场的关联研究方法,分析了关联参数的选取,载荷谱的采集及预处理方法,以及基于疲劳理论的关联方法.通过Excel规划求解,实现分频段计算损伤,将频率信息与雨流计数及损伤值关联起来,解决了传统关联计算中丢失频率信息的不足,使关联效果更加理想.通过对比损伤、频域及雨流域信号,证明了此方法的可行性.