基于比利时路的参数化路面建模方法研究

摘要

提出基于几何特征的参数化路面三维建模方法.采用三维理论模型与三维随机路面相融合,建立了真实准确的比利时路三维模型.基于标准化车辆振动模型,以IRI指数和车身振动加速度均方根值RMS作为评价指标,分析了比利时路的关键几何参数对车辆振动的影响.提出的道路三维建模方法可以扩展至卵石路、鱼鳞坑路、波纹路、搓板路等几乎所有强化试验路面,为全面构建工程车辆虚拟试验场提供了一种参数可调、真实准确的道路三维建模途径.