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郭高易;
西南交通大学电气学院;
四川成都;
611756;
混合动力; PEMFC; 参数匹配; 极限工况;
机译:叉车动力系统质子交换膜燃料电池(PEMFC)简单分析模型的开发与验证
机译:一种混合改性灰狼优化 - 基于多机动力系统的基于基于混合的基于灰狼优化 - 基于Multimach的基于基于Muthent的电力系统稳定器参数调谐
机译:正交试验法在稳态工况下PEMFC参数优化中的应用
机译:PEMFCs与铅酸蓄电池混合动力系统的动态响应研究
机译:用于聚合物电解质膜燃料电池[PEMFCs]的基于聚乙烯醇(PVA)的纳米复合膜
机译:液体空气储能的混合动力系统混合动力系统的热力学分析
机译:电力推土机混合动力系统的参数匹配与仿真
机译:航空sOFC /燃气轮机混合动力系统参数质量和体积模型的开发
机译:用于例如使用混合动力传动系统的方法用于商用车的并联混合动力系统,涉及调节位于电机处的内燃机侧拖曳扭矩,以及根据工况调整输出侧扭矩
机译:程序以及相关的估计方法,基于混合结构遗传算法的多参数基于物质结构的优化方法,基于模式匹配的数据分析方法,辐射衍射数据,各种设备和记录介质
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