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H.BaiY.zhang;
不详;
蓄电池充电器; 混合动力车辆; 优化系统; 实用设计; 建模; 混合动力汽车; Power; 安全工作区;
机译:插电式混合动力电动汽车电池充电器中线路电平控制谐振转换器的优化设计
机译:基于滑模的DTC-SVM控制的插电式和混合动力车辆用永磁同步电动机
机译:插电式混合动力车辆的使用,能源消耗和温室气体排放:北加州家用车辆的位置分析
机译:插电式混合动力车辆设计和分配的全局优化以最小化生命周期温室气体排放的MINLP模型
机译:开发ECO方法和出发应用,以提高电荷消耗模式中的插电式混合动力车辆的能耗
机译:评估插电式汽车生命周期内的空气排放和排油效益
机译:基于光伏的并网插电式混合动力电动汽车电池组充电器的建模,分析和设计
机译:插电式混合动力电动汽车储能系统设计。预印本
机译:插电式车辆用充电器和插电式车辆
机译:混合动力和插电式车辆的功耗优化方法及混合动力和插电式车辆的实现方法
机译:用于混合动力车辆和插电式混合动力车辆的汽油颗粒过滤器再生的gpf装置及其方法
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