汽轮机中间分隔轴封漏汽对热耗率影响的分析与计算

摘要

汽轮机中间分割轴封漏汽设置是在国家节能减排政策引导下电厂进行汽轮机通流部分优化实践的一个重要体现，能够有效的减少汽轮机运行中不必要漏汽情况，具有一定的节能减排效益。本文主要针对于汽轮机在主蒸汽流量情况下，中间分割轴封漏汽量变化对于汽轮机各缸的做功量以及再热吸热量、热耗率等影响的理论原理分析下，实现对于汽轮机中间分割轴封漏汽对热耗率影响的分析与计算。根据分析计算结果可知，在汽轮机中间分割轴封漏汽数量增加时，汽轮机中各段的做功量以及再热吸热量、热耗率之间呈现一个近似线性变化结果，并且汽轮机中各部分的实际变化情况与文中理论分析的结果情况相一致，因此可知，汽轮机中间分割轴封漏汽对热耗率的影响变化中，汽轮机轴封漏汽主要是通过对于汽轮机高压缸的做功以及再热吸热量的影响来实现对于汽轮机热耗率的变化影响，但是汽轮机低压缸的做功量在汽轮机总功量中的占有比例较大，因此，在进行热耗率变化影响分析中，也不能够忽视汽轮机低压缸做功量对热耗率影响。