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汽车电子驻车制动系统(EPB)驻车力研究

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摘要

不同的汽车,由于整车参数、结构布置、路面附着系数等不一样,都要进行电子驻车系统(EPB)标定,由于车型的增多,开发周期短,为了减小汽车开发周期,通过对车辆不同工况受力分析,控制电流大小来满足不同工况所需要的夹紧力,实现车辆减速或驻车制动.

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来源
《传动技术》 |2019年第2期|25-30|共6页
作者
闵庆付; 阮文龙;
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作者单位

上海汇众汽车制造有限公司;

上海200000;

浙江宏舟新能源科技有限公司;

浙江舟山316000;

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正文语种 chi
中图分类制动系统;
关键词
电子驻车制动器; 夹紧力; 电流; 驻车;

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