零排放的“Energy Observer”号船预示燃料电池应用的未来

摘要

一艘30.5 m长的改造双体船看似可能不是船舶能源改革的最佳候选。但是,该船采用船载电解技术,通过能源回收的方式,成功制造了氢燃料。这艘名为"Energy Observer"的船证明了采用现有技术是可以开发零排放船的,从而吸引了集装箱船运营商的注意。该船的主要驱动力来自20 kW的燃料电池产生的电能。该船还装有一套海水淡化装置,以及62 kg的压缩氢气(35 MPa)。这些氢气由质子交换膜(PEM)电解槽产生。