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某柴油机柱塞泵有刷电机烧坏故障原因分析及改进

         

摘要

对某柴油机柱塞泵内烧坏的直流有刷电机的拆检表明:换向器镀铜层与电刷材料硬度匹配不当,导致换向器异常磨损,进而引起转子线圈电压不足是导致故障的主要原因.对此,从优化电刷与换向器材料硬度匹配以及提高换向器镀铜层厚度两方面对电机进行了整改.经试验验证:在电刷磨损量基本不变的情况下,换向器实际磨损率由15.6%减小至1.7%,预计电机寿命达到14 500 h,整改方案有效.

著录项

  • 来源
    《柴油机》 |2021年第1期|52-54|共3页
  • 作者单位

    中国船舶重工集团公司第七一一研究所 上海201108;

    中国船舶重工集团公司第七一一研究所 上海201108;

    中国船舶重工集团公司第七一一研究所 上海201108;

    中国船舶重工集团公司第七一一研究所 上海201108;

    中国船舶重工集团公司第七一一研究所 上海201108;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK424.1+33;
  • 关键词

    直流有刷电机; 换向器; 电刷; 磨损;

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