前期工艺状态对不锈钢油管的疲劳影响研究

摘要

对3种不同成型工艺制得的304不锈钢油管进行了压力脉动实验,在油管失效破裂后通过金相分析、扫描电子显微镜(SEM)能谱仪(EDS)分析和X射线显微镜分析等手段对关键破裂部位进行了微观组织分析,并确定了失效原因.结果 表明,3个样品失效形式均为疲劳断裂,但裂纹源产生原因不同,样品1断裂处存在氧化铝夹杂,断裂源是由夹杂物引起的;样品2断裂面为典型穿晶型形貌,裂纹拓展较快,断裂可能是由于晶粒粗大,样品3断裂面存在直径10μm左右的“陨坑”,断裂源可能是由疏松等材料缺陷产生.