非标准托盘尺寸优化设计系统的开发

摘要

目的开发一款非标准托盘尺寸优化设计系统,用以提高物流效率,降低物流成本。方法使用托盘装载货物的平面利用率和装入运输工具的空间利用率进行双重约束,采用简单重叠式、正反交错式、纵横交错式、旋转交错式4种方式进行堆码,以单车装货量最高为优化目标构建优化算法。在此基础上设计优化系统,并进行算例验证。结果按文中算例所给数据可得,最优的托盘尺寸为1200 mm×1029 mm,对应的装载方式为正反交错。结论该系统具有一定的实用价值,但是还存在堆码装载物体形状以及堆码方式考虑不足的问题,还有进一步提升的空间。