基于碰撞安全性的汽车车身轻量化设计分析

摘要

随着时代的发展,人们对于汽车的要求已经从代步和运输工具上升为生活的一部分。而且,随着资源的日益紧张和环保要求的不断严格,车辆的燃油经济性越来越重要。为了不断降低燃油车辆的油耗,降低车重就成了一个重要的方向。但是,对汽车车身结构进行轻量化设计时,必须以保证车身碰撞的安全性为前提。一定要在保障刚度的前提下了解车身零件厚度情况。以车身质量最小化为目标进行结构的轻量化设计。明确轻量化设计意义的基础上,研究设计要点,优先采用高强度钢材料和铝合金材料等新型轻质化材料。基于碰撞安全性需求应用夹层式汽车前舱罩盖技术和人员碰撞响应控制技术展开设计研究,进而实现预期的研发目标。