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王建; 朱森来; 陆丽丽; 刘启超;
东南大学交通学院;
南通大学交通与土木工程学院;
宁波大学海运学院;
交通工程; 停车收费; 交通拥堵; 交通分配; 双层优化; 全局收敛;
机译:拥堵路网中的可持续收费定价和容量投资:一种目标规划方法
机译:城市以可变的价格应对拥堵收费停车收费表纽约,华盛顿特区,进行试点项目
机译:需求变化下的拥堵收费路网优化
机译:城市道路网区域性交通拥堵管理:基于模糊控制理论的一种方法
机译:城市公路拥堵:次优拥堵定价方案的经济分析。
机译:面向复原力的方法用于定量评估城市道路上时空的经常性拥堵
机译:城市集中度和道路网络:交通拥堵的两种方法,第二部分。土地价值:通过“新城市经济学”的模型解决拥堵的方法
机译:尤金市停车定价示范项目:多空间停车收费表
机译:用于城市中的机动车的免费或收费停车位管理方法,涉及利用停车许可证分配器通过互联网由远程服务器通过远程服务器进行管理和更新,其中分配器连接到计算机
机译:用于管理要收费的停车区域中的车辆的停车过程以及用于管理用于支付停车费用的计数过程的系统和方法
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