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高炬彬; 姚鑫; 何东; 程龙; 徐健;
浙江亚太机电股份有限公司;
乘用车; 制动系统; 设计; 校核;
机译:直流制动增加牵引制动功率的牵引车逆变器控制系统设计方法
机译:乘用车自动应急制动(AEB)主观评价方法研究
机译:预测乘用车制动效率标准要求的发展方法
机译:乘用车制动垫与深层转子刻划相关乘用车制动垫的调查
机译:乘用车防抱死制动系统的性能:一项实验研究。
机译:操作时间对乘用车制动垫中摩擦材料所选择的摩擦材料的影响
机译:用于带有再生制动的公路车辆的轻型摩擦制动器。带有再生制动的乘用车摩擦制动器的质量降低潜力的设计分析和实验研究。
机译:当前和未来车辆技术的工程评估。 FmVss No. 105 - 液压和电动制动系统,FmVss No.135乘用车制动系统
机译:用于执行制动系统的机电制动助力器的控制装置和方法,该制动系统设计用于执行防抱死调节过程。
机译:用于乘用车的制动系统控制方法,包括提供周期性变化的主压力作为目标制动压力,以及相对于目标制动压力提供制动缸处的实际制动压力。
机译:车辆例如乘用车,制动控制方法,涉及处理车辆的预碰撞传感器系统的数据,并基于处理后的数据控制车辆的制动,其中制动钳被应用在制动盘上
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