EGR率对生物柴油燃烧性能和排放特性的影响研究

摘要

试验与仿真模拟相结合,研究燃用生物柴油-柴油混合燃料的重型增压柴油机在不同工况下,不同EGR率对其燃烧和排放的影响规律。研究结果表明:在柴油机进气压力和空燃比不变的情况下,随着EGR率逐渐变大,缸内过量空气系数逐渐变小,燃烧不充分,最终导致动力性略有下降,燃油消耗率稍有增加。EGR技术可以在大幅降低NO_X排放量的同时使得Soot排放量变化不大,没有出现NO_X与Soot之间的此消彼长关系,体现了生物柴油良好的耐EGR特性。