绿华山减载平台及减接载船舶的安全作业

摘要

0引言 超大型散货船在绿华山锚地减载后再进长江口航道的减载作业，1979年以前就已存在。1979年经交通部批准．绿华山南锚地正式成为上海港港外减载作业锚地。当时从事减载作业的船舶是“双峰海”轮（10万吨级），自1999年6月1日起，“新双峰海”轮（12万吨级）替代报废的“双峰海”轮继续从事减载作业。2009年9月起,“