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江守燕; 杜成斌;
河海大学水利水电学院;
河海大学力学与材料学院;
扩展有限元法; 动载; 裂纹; 动应力强度因子; 相互作用积分;
机译:扩展有限元法在低频动态载荷条件下计算应力强度因子的模态分析
机译:扩展有限元法计算弯板应力强度因子
机译:用比例边界有限元法评估动应力强度因子和T应力
机译:裂纹前夏比冲击试样有限元法计算动应力强度因子的探讨
机译:循环应力梯度(板,插值,干涉法)下孔疲劳裂纹的应力强度因子。
机译:幼拉法法的比较与室壁应力的有限元计算:梗死后梗死和外科心室重塑的影响
机译:有限元法中的后处理方法。第2部分:应力强度因子的计算
机译:使用非奇异有限元执行应力强度因子计算的系统和方法
机译:用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
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