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陆磊; 王泽铭; 李旺; 王计广;
武汉理工大学汽车工程学院;
转矩分流; 无限变速机械无级变速传动; 加压机构; 调速控制机构; 十字轴式万向联轴器;
机译:湿式多片离合器摩擦系数特性对全轮驱动车辆动力传动系统振动影响的研究
机译:改进的准3-D分析方法基于偏斜效应的轴向磁通齿轮传动系统齿槽转矩减小
机译:用摩擦力分析多级行星齿轮传动系统的动态特性
机译:采煤机器人驱动转矩提取发电液压传动系统的特性分析与故障控制
机译:适用于并联式插电式混合动力电动汽车的高压后电动传动系统设计。
机译:低温下通过轴向界面摩擦产生的基于GHz CNT的旋转传动系统的临界输出扭矩
机译:汽车传动系统部件改进燃油经济性的研究与试验。第二卷。采用自动变速箱的动力传动系统设计流程。
机译:传动系统的磁弹性转矩传感器系统,传动系统,传动系统中转矩的测量方法,传动系统的操作方法以及制造主传感器单元的方法
机译:用于混合动力车辆的动力传动系统控制系统,具有控制单元,该控制单元用于基于来自确定单元的逻辑信号的接收来控制车轮速度和确定动力传动系统的转矩设定点
机译:用于机动车辆的传动系统中的干式摩擦离合器的压板的制造方法,涉及确定与板簧装置的设计厚度相关的弹簧接触面和摩擦面之间的距离。
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