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裴锋; 黄向东; 罗玉涛; 赵克刚;
华南理工大学电动汽车研究广东省重点实验室;
荷电状态; 动力电池; 电动汽车; 实时估计; 放电特性; 等效内阻; 放电电流; 大电流放电; 实验数据; 电流变流; 动态模型; 临界电流; 估计方法; SOC; 端电压; 实时性; 能动; 铅酸;
机译:基于干扰观察者的轻型电动汽车中锂离子电池的荷电状态估计
机译:基于电化学模型的电动汽车电池荷电状态估计方法的评估
机译:智能电动汽车锂电池电源系统的荷电状态估计和有源电池组平衡设计
机译:混合估计算法的电动汽车电池实时荷电状态跟踪系统
机译:估计用于电动汽车的锂离子电池的充电状态(SOC)和健康状态(SOH)。
机译:基于遗传算法的卡尔曼滤波器参数调整用于电池管理系统的荷电状态估计
机译:基于最小二乘法和卡尔曼滤波算法的电动汽车动力电池充电状态联合估计
机译:辅助空中出口放电到跨音阶流的放电和拖曳特性调查
机译:锂聚合物电池荷电状态实时估计中的弛豫模型
机译:监视液流电池系统的荷电状态的方法和系统,基于SOC检测装置的冗余设计的液流电池,确定液流电池实际容量的方法和装置以及估计液流的输入输出特性的方法和系统电池交流侧
机译:基于冗余检测SOC检测装置的流量电池的流量电池荷电状态监测方法和系统,流量电池实际容量的确定方法,装置以及估计电池的输入输出特性的方法和系统-流动电池的侧面
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