高压差迷宫式调节阀的流道设计理论及模拟研究

摘要

以迷宫式多级降压调节阀为研究对象,运用理论研究与数值模拟相结合的方法,建立阀内流体模型,并依此对不同级数管道内流场的压降及流速分布进行模拟分析。结果表明:对于直流管道,随着级数的上升,流体经过每级造成的压降减小,使得压力最低点的数值会逐渐升高,直至高于闪蒸点;对于级数较高的直流管道,流体前期流速上升平缓,流速控制良好;渐扩管道相较于直流管道,每次经过转角的压降变化量都会有所减小,同种工况的渐扩管要优于直管道。