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朱桂英; 朱天军; 刘振生;
华北水利水电学院机电系;
挺杆; 自动淬火设备; 火焰淬火;
机译:通过DLC涂层提高汽车铲斗挺杆/凸轮轴接触的效率-发动机油,温度和凸轮轴速度的影响
机译:汽车发动机两级气门挺杆线性致动器的建模和优化
机译:汽车发动机低扭矩挺杆滚子轴承
机译:高速柴油发动机滚筒挺杆材料磨损性能研究CRL2W钢
机译:三位四杆连杆机构合成,静态平衡和汽车发动机罩优化
机译:利用详细化学机理对统计平面湍流甲烷-空气预混合火焰进行正面淬火的直接数值模拟
机译:使用两阶段尺寸变化分析模型来模拟液压挺杆调节器在汽车发动机气门机构系统中的作用
机译:模拟火花点火发动机壁面火焰淬火和碳氢化合物排放研究
机译:汽车活塞发动机的滚子挺杆锁定装置具有滚子挺杆锁定表面,该滚子挺杆锁定表面由弯曲弹簧形成,该弯曲弹簧呈现在滚子挺杆背面
机译:带有气门挺杆的汽车发动机使用挺杆,弹簧和进气槽,以允许平滑的挺杆插入和偏置的凸轮轴进入。
机译:由可硬化钢制成的挺杆的生产包括在硬化温度下热处理挺杆毛坯,放入盐浴,冷却,保持挺杆在浴中的温度以及在水中淬火
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