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田刚; 樊守彬; 黄玉虎; 聂磊; 李钢;
北京市环境保护科学研究院;
未铺装道路; 建筑工地; PM10; 扬尘; 风速;
机译:帕特纳州“环境黑炭,PM_(2.5)和PM_(10)的勘误:人为排放物和砖窑的影响” [Sci。总环境。 624(2018)1387-1400]
机译:工业化地区PM_(10)和PM_(2.5)浓度对自然和人为影响的依赖性
机译:对马德里(西班牙)PM_(10)和PM_(2.5)气溶胶的人为和自然影响。高浓度发作的分析
机译:鸟类活性,通风率和湿度对PM_(10)的浓度和土耳其谷仓排放率的影响
机译:物理模型和数值模拟导致地源性扬尘产生高PM10排放通量的因素,重点是欧文斯(干)湖土。
机译:生物源排放的不确定性对臭氧的模拟响应和细颗粒物以人为排放量减少的影响
机译:人为排放源对德克萨斯州某些市区臭氧浓度的影响的模型分析
机译:臭氧分配超过背景浓度对排放源的影响,执行摘要。
机译:人为因素来控制发动机和飞机的供气中的污染物浓度,补给的空气和地面气源,以及送入飞机机舱的再循环空气中的污染物浓度,以优化用户体验和能源消耗
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