基于城市交通控制系统的动态车辆行驶路线选择的方法

摘要

本文以我国一些城市使用的城市交通控制系统的基本设施为基础，利用实时路网交通流检测数据，并进一步加工处理，使其为车辆诱导提供所需信息。车辆根据路网信息，动态地选择起讫点的最短路，以保持较佳的行驶线路，进而优化城市交通。