基于熵权法的车内环境舒适性评价模型

摘要

基于南方某城市常住人口,设计调查问卷研究汽车平顺性、噪声、内饰、温度和湿度五个主要因素对乘用车车内环境舒适性的影响,用熵权法计算出各因素的权重,并借助蜘蛛网图构建出乘用车车内环境舒适性综合评价模型。基于Visual Basic 6.0软件开发出相应的舒适性综合评价软件,为乘客快速评价汽车舒适度提供方便。