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李普; 陈南; 孙庆鸿;
东南大学机械工程系;
四轮转向车辆; 操纵性能; 最优控制; 随动控制; 状态观测器;
机译:基于观测器的车辆状态监测研究
机译:基于分布式事件触发的扩展状态观测器的多个无人面车辆具有多个无人面车辆的协调目标跟踪
机译:基于干扰观测器的水下车辆操纵系统的模型预测控制 Ce:Sup> Ce:Cross-Ref>
机译:基于LMI的最优状态反馈控制器,具有饱和致动器的LMI最优状态反馈控制器的扰动衰减
机译:基于车辆到基于基于车辆的动态合并方法,用于用手动车辆,连接的车辆和高速公路合并部分中的自动车辆混合交通
机译:基于车辆轨迹大数据的维护站多维最优位置选择研究
机译:基于协作的扩展状态观测器控制车辆用途的基于车辆凝固性偏远
机译:基于最优BmD拦截车辆滤波器的目标寻星车(目标RV)跟踪和终端状态估计技术研究进展。
机译:基于全闭环控制与状态观测器相结合的波动齿轮装置致动器的定位控制装置
机译:车辆启动系统具有可移动的档位选择器,可从驱动状态更改为启动状态,弹簧偏置的柱塞,通过将操纵杆移至启动状态以致动传感器开关而移位,从而使点火装置启动车辆发动机
机译:用于分析机动车辆的操纵的方法,包括计算额定大小以评估车辆在行驶状态下的操纵,并基于车辆参数检测车辆传动系的控制和/或调节单元
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