退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
黎孟珠; 唐学帮;
桂林航天工业高等专科学校;
汽车悬架; 4级减振刚度; 阻尼特性;
机译:带有最佳减振系统的汽车悬架的动态特性估计。
机译:基于位置部门非线性刚度和阻尼特性的改进的隔振座椅悬架设计
机译:几何非线性阻尼新型悬架减振系统(SVRSS)的研究
机译:半主动调谐质量阻尼器改变刚度特性对板柱结构振动减振有效性的影响
机译:智能可变刚度和阻尼系统以及智能调谐质量阻尼器的确定性和随机响应。
机译:汽车阻尼和减振结构元件用连续纤维增强的热塑性基复合材料的动态拉伸应力-压缩应力行为
机译:半主动调谐质量阻尼器的刚度特性变化对板柱结构减振效果的影响
机译:一种用于多质量柔性转子中的第一模式减振的磁阻尼器
机译:用于在汽车的车身与车轮之间的悬架系统具有非线性减振装置,该非线性减振装置包括用于容纳偏置元件的壳体,该偏置元件设有质量,其中壳体包括近端壁和远端壁
机译:磁盘驱动器,包括减振系统,减振系统具有可压缩的泡沫和质量阻尼器,阻尼器固定在印刷电路板的外表面附近,用于减少噪音和振动
机译:用在减振器中的减振装置用于减振汽车的连接器和车身之间的振动传递,该减振装置具有减振体,该减振体包括装有阻尼介质的减振腔并包括单元
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。