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贺亚姬;
安徽来安县农机训练班;
机译:引擎中总摩擦的变化,定时链传输和发动机排放中的摩擦引起的TiO_2纳米粒子到发动机油
机译:正丁醇混合对CRDI发动机总发动机性能影响的实验和化学动力学研究
机译:在发动机进气口总压力不均匀的情况下,通过飞行中的气流混合来确定飞机燃气涡轮发动机的推力
机译:A-10机翼前沿对发动机稳定性的影响-第2部分识别总压力畸变源以及对发动机/飞机整合的影响
机译:汽油和乙醇燃料发动机在化石燃料总消耗方面的比较
机译:巴西葡萄牙语版本的总发动机的可靠性小儿脑瘫的功能测定
机译:引擎中总摩擦的变化,定时链传输和发动机排放中的摩擦引起的摩擦,因为将TiO2纳米粒子添加到发动机油中
机译:m1E1发动机和总动力单元的声功率测量
机译:内燃发动机轴向发动机,其曲轴包括具有枢轴的枢轴,枢轴的轴线与曲轴的总轴线形成相应的角度,其中枢轴的轴线和总轴线在公共点相交
机译:涡轮发动机总压力和总温度的测量
机译:用于减少来自内燃机的氮氧化物的排放和/或增加内燃机的功率,同时保持来自内燃机的氮氧化物的排放和/或提高发动机的总效率,同时保持来自内燃机的氮氧化物的排放的装置减少内燃机的氮氧化物的排放和/或增加内燃机的功率,同时保持内燃机的氮氧化物的排放和/或在维持内燃机的氮氧化物的排放的同时提高鸟嘌呤的总效率
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