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杨亮; 夏元烽; 庞剑; 褚志刚;
重庆大学汽车工程学院;
重庆400044;
汽车振动噪声和安全技术国家重点实验室;
重庆401133;
重庆长安汽车工程研究院;
间隙非线性; 摩擦非线性; 传动系统; 振动冲击; 离合接合;
机译:使用具有平滑和非平滑非线性的吸收器对汽车传动系统的扭转振动衰减进行研究
机译:考虑行星动力混合动力混合动力汽车传动系统加速瞬态振动的多电源分配新方法
机译:行星齿轮传动系统的非线性振动冲击特性
机译:旋转机械的非线性扭转振动中的间隙和干摩擦研究
机译:机床中的动态摩擦,冲击间隙和弹性柔量非线性建模,应用于不对称粘性和动摩擦识别。
机译:基于MEMS共振加速度计的不确定性分析的非线性振动研究
机译:汽车传动系统部件改进燃油经济性的研究与试验。第二卷。采用自动变速箱的动力传动系统设计流程。
机译:用于汽车动力传动系统的可切换式摩擦离合器,在从动缸和变速箱轴之间的间隙中设有密封圈,避免了空气通过间隙的流动,并通过连接的一部分引导空气的流动
机译:扭矩传递系统的操作装置,例如机动车辆动力总成中的离合器单元,具有机械振动产生装置,该机械振动产生装置在操作装置与传动系统之间的摩擦点处产生振动
机译:用于混合动力汽车的动力传动系统的摩擦接合离合器装置,包括摩擦接合离合器,该摩擦接合离合器具有受摩擦衬里影响的离合器元件,该离合器元件具有用于提供内部冷却剂循环的流体输送表面。
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