“沟通江淮”:缓解水运对经济的“瓶颈”制约

摘要

改革开放以来,特别是“八五”期间,作为水运基础的安徽航道建设得到较快发展。但航道基础设施还很落后,航道等级低,碍航闸坝多。全省水深在1米以上的航道只占59％,300吨级以上的航道则更少。全省仍有近50座碍航闸坝,2000多公里航道只能区间通航。长江、淮河两大水系在我省境内尚未沟通,这些都严重制约我省水运事业的发展,使水路运输至今仍