胜利海上油田输送管的冲蚀特性

摘要

胜利海上油田累计开发时间长达26 a,部分平台采油井进入开采后期,出砂严重,油田管线寿命缩短,可能发生原油泄漏事故。针对平台连接输送管中的含砂冲蚀现象进行了分析探讨。使用CFD数值分析方法,考虑油气水三相流体与砂粒之间的相互作用,获得了该管道在不同输送量和含沙量下的砂粒流动特性及其对管壁的腐蚀特性。结果表明:砂粒堆积主要发生在管道弯头的外侧区域。冲蚀率随着输液量的增加而增大,冲蚀范围也同时增加。相同输液量条件下,冲蚀率随着含砂率的增加而增大,但对冲蚀范围无明显影响。