非接触供电城市轨道交通车辆多路DC/DC变换器跨车并联控制策略

摘要

为了解决非接触供电城市轨道交通车辆车载供电系统因各DC/DC变换电路输出端阻抗的差异引起的功率误差、车厢间无法统一控制以及恒流充电控制过程中各DC/DC变换电路不均流的问题,文章提出了一种下垂控制方法,其通过修正下垂系数来保障各个车厢、各个DC/DC变换电路的功率分配精度,使多车无通信稳压成为可能,且具备较好的抗扰动能力;通过引入修正微调量,对参考电压进行改善,解决了功率不平衡问题;最后提出了一种平均电流分配法,保障了各DC/DC变换器电路均流。仿真与试验结果验证了所提策略的有效性。