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软岩隧道施工过程中围岩位移动态响应的三维数值分析

         

摘要

以旦架哨3车道浅埋软岩隧道为背景,采用有限元法对上下台阶法施工过程进行了三维模拟,分析了地表、横断面和纵断面上的位移响应规律,结果与现场实测吻合较好。研究表明:隧道地表变形近似为槽形,且主要由上台阶开挖引起;对围岩变形的影响当前段开挖最大,之前段次之,之后段最小;变形主要分布在拱顶附近,且梯度集中在洞周3~5m;施工量测结果一般小于数值模拟结果,宜进行放大修正以弥补之前段开挖的影响。

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