塔机驾驶室专用电梯及控制系统设计

摘要

为提高塔机司机在攀爬过程中的安全性与舒适性,降低司机坠落事故频率,本文基于人因工程学设计出一种安装于塔机标准节内部的司机攀登驾驶室专用电梯。为验证装置的安全性和可靠性,基于SolidWork软件建立三维数字模型,对装置的疲劳及模态进行静力学仿真有限元分析。结果表明:在循环荷载作用50000次周期后,疲劳所引起的破坏才覆盖到整个装置,装置的使用周期完全满足正常使用,在规定的时间和荷载条件下,载人结构的整体消耗研究对象寿命的2%。模态分析得到装置前5阶频率,为其共振问题提供了数据支撑,避免因共振问题出现事故。基于PLC控制程序开发装置的智能化控制系统,拟定出装置的控制方案流程和梯形图,实现对速度、高度、载重量、倾斜角等参数的适时反馈与控制,实现对危险因素的动态智能预防。